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2020年5月汽車工業經濟運行情況

本文来源: 万博体育app塑膠 责任编辑: 發布日期: 2020-09-14 浏覽量: 96

5月,乘用車產銷分別完成166萬輛和167

gif);" >4萬輛,同比分別增長11
gif);" >2%和7%。分車型看,轎車產銷分別完成79萬輛和77
gif);" >6萬輛,其中產量同比增長0
gif);" >4%,銷量同比下降0
gif);" >9%;SUV產銷分別完成75
gif);" >4萬輛和77
gif);" >7萬輛,同比分別增長27
gif);" >6%和20
gif);" >1%;MPV產銷分別完成7
gif);" >9萬輛和8
gif);" >1萬輛,同比分別下降8
gif);" >7%和24
gif);" >6%;交叉型乘用車產銷分別完成3
gif);" >8萬輛和3
gif);" >9萬輛,同比分別增長27
gif);" >5%和47%。

1-5月,乘用車產銷分別完成595

gif);" >5萬輛和610
gif);" >9萬輛,同比分別下降29
gif);" >1%和27
gif);" >4%。分車型看,轎車產銷分別完成279
gif);" >8萬輛和285
gif);" >5萬輛,同比分別下降31
gif);" >3%和30
gif);" >4%;SUV產銷分別完成277
gif);" >7萬輛和285
gif);" >5萬輛,同比分別下降22
gif);" >2%和20
gif);" >2%;MPV產銷分別完成25
gif);" >7萬輛和27
gif);" >8萬輛,同比分別下降55
gif);" >5%和51
gif);" >5%;交叉型乘用車產銷分別完成12
gif);" >4萬輛和12萬輛,同比分別下降31%和27
gif);" >5%。

1-5月,中國品牌乘用車累計銷售226

gif);" >4萬輛,同比下降32
gif);" >5%,占乘用車銷售總量的37
gif);" >1%,占有率同比下降2
gif);" >8個百分點。其中,轎車銷量52
gif);" >8萬輛,同比下降35%,市場份額為18
gif);" >5%;SUV銷量142
gif);" >5萬輛,同比下降26
gif);" >3%,市場份額為49
gif);" >9%;MPV銷量19
gif);" >1萬輛,同比下降56
gif);" >6%,市場份額為68
gif);" >7%。

5月,商用車產銷分別完成52

gif);" >7萬輛和52萬輛,同比分別增長47
gif);" >7%和48%。分車型看,貨車產銷分別完成49萬輛和48
gif);" >2萬輛,同比分別增長53
gif);" >2%和52
gif);" >5%;客車產銷分別完成3
gif);" >7萬輛和3
gif);" >8萬輛,同比分別增長0
gif);" >3%和7
gif);" >3%。

1-5月,商用車產銷分別完成183

gif);" >2萬輛和184
gif);" >8萬輛,同比分別下降1
gif);" >4%和1%。分車型看,貨車產銷分別完成168
gif);" >6萬輛和170
gif);" >6萬輛,其中產量同比下降0
gif);" >4%,銷量同比增長0
gif);" >4%;客車產銷分別完成14
gif);" >6萬輛和14
gif);" >2萬輛,同比分別下降11
gif);" >1%和15
gif);" >2%。

5月,新能源汽車產銷分別完成8

gif);" >4萬輛和8
gif);" >2萬輛,同比分別下降25
gif);" >8%和23
gif);" >5%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成6
gif);" >3萬輛和6
gif);" >4萬輛,同比分別下降33
gif);" >8%和25
gif);" >1%;插電式混淆
gif);" >動力汽車產銷分別完成2
gif);" >1萬輛和1
gif);" >8萬輛,其中產量同比增長17
gif);" >1%,銷量同比下降16
gif);" >1%;燃料電池汽車產銷分別完成17輛和42輛,同比分別下降94
gif);" >6%和86
gif);" >7%。

1-5月,新能源汽車產銷分別完成29

gif);" >5萬輛和28
gif);" >9萬輛,同比分別下降39
gif);" >7%和38
gif);" >7%。分車型看,純電動汽車產銷均完成22
gif);" >2萬輛,同比分別下降42
gif);" >8%和39
gif);" >8%;插電式混淆
gif);" >動力汽車產銷分別完成7
gif);" >2萬輛和6
gif);" >7萬輛,同比分別下降27
gif);" >5%和35
gif);" >0%;燃料電池汽車產銷分別完成309輛和322輛,同比分別下降44
gif);" >1%和40
gif);" >9%。

 

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